VIETJET AIR – TÔI ĐÃ TRẢ TIỀN MUA VÉ SKYBOSS CHO BỐ MẸ GIÀ, NHƯNG CUỐI CÙNG PHẢI CẦU CỨU MỘT NGƯỜI XA LẠ ĐỂ GIÚP ĐỠ HỌ NGAY TẠI SÂN BAY!
(Tác giả: Chi Trung Luu )
KimDung: "Tinh thần phục vụ của VietJet Air? là đây sao? Hay chỉ có một mình hãng này? Hi...hi...
Chợt nhớ chuyến đi năm nào. Đoàn của mình xuống sân bay Quốc tế ở Nhật, đúng 3-4 giờ sáng. Vắng tanh. Bạn HDV lúng túng, nên cả đoàn cứ xúm xít lại trao đổi tìm cửa. Lúc đó một bác già đang dọn vệ sinh thì phải (sân bay NB toàn các người già phục vụ, tóc bạc, tóc tiêu) chủ động đến hỏi. Rùi bác dẫn cả đoàn đi.... đến đúng địa chỉ đó, mỉm cười chào. Đó chỉ là nhân viên vệ sinh quét dọn nhé, ko phải người có nhiệm vụ hướng dẫn chỉ đường
Nhớ mãi vụ đó. Biết ơn bác, một nhân viên vệ sinh của Háng bay NB
Còn ở VN mình, thì xin đọc bài này sẽ rõ.
Bài viết ko oan cho họ đâu ạ. Vì mình cũng từng gặp sự vô cảm, lạnh lùng khi hỏi đường, hỏi địa điểm ở các nhân viên hàng ko VN rùi ạ. Ăn lương để vô cảm vô tình với khách, ai chả ăn được!
-----------
KÍNH GỬI BAN LÃNH ĐẠO VIETJET AIR: XIN HÃY CHO TÔI BIẾT, SỰ AN TOÀN VÀ PHẨM GIÁ CỦA HÀNH KHÁCH CAO TUỔI ĐÁNG GIÁ BAO NHIÊU?
Tôi viết bài này không phải để đòi hỏi sự thương hại, cũng không phải để gây sự chú ý bằng những lời lẽ quá khích.
Tôi viết vì tôi là một người con.
Và tôi đã phải trải qua một đêm vô cùng đau lòng, bất lực khi chứng kiến bố mẹ già của mình phải tự xoay xở tại sân bay, dù gia đình đã trả tiền mua dịch vụ SkyBoss và đăng ký hỗ trợ xe lăn từ trước.
Ngày 06/11/2026, bố mẹ tôi, bố 84 tuổi và mẹ 79 tuổi, bay từ Perth, Úc về Hà Nội, Việt Nam, quá cảnh tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Gia đình tôi mua CẢ HAI CHẶNG ĐỀU LÀ VÉ SKYBOSS CỦA VIETJET AIR:
Chúng tôi đã đăng ký dịch vụ xe lăn và hỗ trợ đặc biệt vì bố mẹ đều đã cao tuổi.
CHÚNG TÔI KHÔNG TIẾC TIỀN MUA VÉ ĐẮT HƠN. CHÚNG TÔI CHỈ SỢ BỐ MẸ GIÀ PHẢI CHỊU KHỔ KHI KHÔNG CÓ CON CHÁU BÊN CẠNH.
Nhưng rồi chuyện gì đã xảy ra?
Sau khi máy bay hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất, nhân viên hỗ trợ đưa bố mẹ tôi làm thủ tục nhập cảnh, lấy hành lý và sang khu vực ga nội địa.
Sau đó, họ đưa bố mẹ tôi đến khu vực quán nước bên ngoài nhà ga để ngồi chờ vì quầy check-in chưa mở cửa.
Điều đáng nói là trước khi rời đi, hai nhân viên này còn thông báo với bố mẹ tôi:
Họ đã hết giờ làm việc. Họ chỉ có trách nhiệm đưa ông bà đến đây. Những việc tiếp theo không còn là trách nhiệm của họ nữa!
Tôi xin hỏi VietJet Air:
Nhân viên hết ca thì trách nhiệm chăm sóc hành khách cần hỗ trợ đặc biệt cũng hết theo sao?
Vậy ai là người tiếp nhận hai hành khách 84 và 79 tuổi sau đó?
Ai chịu trách nhiệm nếu hai người già gặp vấn đề sức khỏe, bị lạc hoặc không thể tự tìm đường đến chuyến bay tiếp theo?
Có quy trình bàn giao nào hay không?
Hay chỉ cần đẩy xe lăn đến một địa điểm nào đó rồi rời đi là hoàn thành trách nhiệm?
Khoảng hơn 3 giờ sáng, sau nhiều giờ lo lắng, tôi nhìn thấy một nữ nhân viên tại khu vực check-in qua cuộc gọi video với bố.
Tôi nhờ bố đến gần để đưa điện thoại cho nhân viên, mong có thể giải thích rằng bố mẹ tôi đã quá già và đang cần được hướng dẫn.
Nhưng tôi không thể tin nổi điều mình nghe thấy.
Khi bố tôi, một cụ ông 84 tuổi cùng với , bước đến gần quầy, nữ nhân viên đã gọi bảo vệ và nói:
“ANH SAO CHO HỌ VÀO ĐÂY, ĐÓNG CỬA LẠI ĐUỔI HỌ RA NGOÀI CHO EM, QUẦY CHƯA MỞ CỬA.”
Tôi nghe thấy qua điện thoại.
Tôi lập tức lên tiếng, giải thích hoàn cảnh của bố mẹ và xin giúp đỡ.
Nhưng câu trả lời tôi nhận được chỉ là:
“NHƯNG MÀ CHÚNG EM CHƯA MỞ CỬA.”
Tôi hiểu quy định về giờ mở cửa quầy.
Nhưng xin hỏi:
QUẦY CHƯA MỞ CỬA THÌ LÒNG TỐT VÀ SỰ TÔN TRỌNG NGƯỜI GIÀ CŨNG CHƯA ĐƯỢC PHÉP MỞ CỬA SAO?
Bố tôi không đến xin tiền.
Ông không gây rối.
Ông không đòi bất kỳ đặc quyền vô lý nào.
Ông chỉ là một người già 84 tuổi đang cố gắng tìm sự giúp đỡ trong sân bay.
Một lời hướng dẫn tử tế có khó đến vậy không?
Sau hơn 4 giờ sáng, bố mẹ tôi hoàn thành thủ tục check-in để chuẩn bị cho chuyến bay VJ134 lúc 6:50.
Nhưng thay vì được hướng dẫn và hỗ trợ tiếp cận phòng chờ SkyBoss, nhân viên chỉ đưa bố mẹ tôi đi một đoạn ngắn, chỉ đường và yêu cầu ông bà tự đi đến Gate 15 ngồi chờ.
Hai người già, sau một đêm di chuyển, đã rất mệt và đói.
Khi tôi liên lạc được, điện thoại bố chỉ còn vài phần trăm pin.
Tôi ở xa, liên tục lo sợ cuộc gọi bị ngắt và không còn cách nào biết bố mẹ đang ở đâu, có được giúp đỡ hay không.
CẢM GIÁC BẤT LỰC NHẤT CỦA MỘT NGƯỜI CON LÀ NGHE BỐ MẸ GIÀ MỆT MỎI QUA ĐIỆN THOẠI, NHƯNG KHÔNG THỂ ĐẾN BÊN CẠNH ĐỂ GIÚP HỌ.
Cuối cùng, tôi phải nhờ bố tìm bất kỳ một người trẻ tuổi nào gần đó và đưa điện thoại cho tôi.
May mắn thay, một nam hành khách trẻ người Úc đã đồng ý giúp đỡ và đưa bố mẹ tôi đến phòng chờ SkyBoss.
Tôi thực sự biết ơn người thanh niên xa lạ ấy.
Nhưng tôi cũng thấy quá chua xót.
MỘT NGƯỜI KHÔNG CÓ BẤT KỲ NGHĨA VỤ NÀO VỚI BỐ MẸ TÔI LẠI SẴN LÒNG GIÚP ĐỠ, TRONG KHI NHỮNG NGƯỜI MÀ GIA ĐÌNH TÔI ĐÃ TRẢ TIỀN ĐỂ ĐƯỢC PHỤC VỤ LẠI KHÔNG LÀM ĐƯỢC ĐIỀU ĐÓ!
Tôi muốn hỏi Ban Lãnh đạo VietJet Air:
Nếu hai hành khách 84 và 79 tuổi mua SkyBoss cả hai chặng, đăng ký hỗ trợ xe lăn, mà vẫn phải ngồi chờ ngoài khu vực nhà ga giữa đêm, tự tìm đường đến cổng lên máy bay và phải nhờ người lạ hỗ trợ đến phòng chờ, vậy dịch vụ mà chúng tôi đã trả tiền thực sự được thực hiện như thế nào?
Nếu nhân viên hết giờ làm thì ai chịu trách nhiệm bàn giao hành khách cần trợ giúp?
Nếu quầy chưa mở cửa, nhân viên có quyền dùng thái độ thiếu tôn trọng với hành khách lớn tuổi đang cần hướng dẫn hay không?
Và nếu xảy ra chuyện gì với sức khỏe của bố mẹ tôi trong những giờ chờ đợi đó, ai sẽ chịu trách nhiệm?
TÔI KHÔNG MUA SKYBOSS ĐỂ BỐ MẸ ĐƯỢC ĐỐI XỬ NHƯ NGƯỜI ĐẶC BIỆT.
TÔI MUA SKYBOSS VÌ BỐ MẸ ĐÃ GIÀ, VÀ TÔI MUỐN HỌ ĐƯỢC AN TOÀN, ĐƯỢC HƯỚNG DẪN VÀ ĐƯỢC ĐỐI XỬ TỬ TẾ.
Tôi có thông tin đặt vé xác nhận cả hai chặng SkyBoss, cùng những thông tin liên quan để hãng kiểm tra.
Tôi chính thức yêu cầu VietJet Air:
1. Điều tra toàn bộ sự việc và quy trình hỗ trợ hai hành khách cao tuổi tại sân bay Tân Sơn Nhất đêm 06 rạng sáng 07/11/2026.
2. Xác minh và xem xét thái độ của nữ nhân viên tại quầy check-in đã gọi bảo vệ yêu cầu đưa bố tôi ra ngoài.
3. Giải thích vì sao không có sự hỗ trợ, bàn giao phù hợp cho bố mẹ tôi trong thời gian nối chuyến.
4. Làm rõ quyền lợi SkyBoss trên chuyến bay nội địa và nguyên nhân bố mẹ tôi không được nhân viên hỗ trợ tiếp cận phòng chờ.
5. Có lời xin lỗi chính thức, phương án khắc phục và xem xét bồi hoàn những dịch vụ đã thanh toán nhưng không được thực hiện đúng cam kết.
Có lẽ chỉ khi bố mẹ đã bước sang tuổi 80, chúng ta mới hiểu rằng điều đáng sợ nhất không phải là tốn thêm vài trăm đô tiền vé máy bay.
Điều đáng sợ nhất là bố mẹ mình phải chịu đựng sự mệt mỏi, hoang mang và tủi thân ở một nơi xa lạ, trong khi mình không thể ở bên cạnh.
Tôi đã cố gắng dành cho bố mẹ những điều tốt nhất trong khả năng của mình.
Nhưng sự tử tế của một con người, một nhân viên phục vụ, là điều mà tiền bạc không thể mua được.
VIETJET AIR CÓ THỂ KHÔNG COI ĐÂY LÀ MỘT SỰ VIỆC LỚN. NHƯNG ĐỐI VỚI TÔI, ĐÓ LÀ BỐ MẸ CỦA MÌNH.
Tôi mong VietJet Air không trả lời bài phản ánh này bằng một câu xin lỗi máy móc.
Tôi cần một lời giải thích có trách nhiệm.
Và trên hết, tôi mong không còn người con nào phải trải qua cảm giác bất lực như tôi trong đêm hôm đó.
Nếu bạn cũng có bố mẹ già và từng phải gửi gắm họ cho một hãng hàng không, xin hãy chia sẻ câu chuyện này để việc chăm sóc hành khách cao tuổi được quan tâm đúng mức.
VietJetAir

1 nhận xét:
"Dịch vụ hàng không có thể được phân cấp theo giá vé, nhưng sự tử tế và trách nhiệm với hành khách thì không nên có hạng vé cao thấp. Một doanh nghiệp có thể bán vé giá rẻ hay vé cao cấp, nhưng không thể bán luôn cả lòng tốt của nhân viên bằng một mức giá nào đó."!
.
Hy vọng rằng, từ câu chuyện này, các hãng Hàng không - " Chiều nay " sẽ nhìn lại cách phục vụ và trách nhiệm của mình. Đừng để hành khách phải nhớ tên hãng bay chỉ vì những trải nghiệm mang nghĩa: "Hãng...Bye " !
Thật
Đăng nhận xét